Дохід дорожньо-транспортної галузі з початку повномасштабного вторгнення зріс у 3,5 рази та сягнув 189 млрд грн у 2024 році
За даними VKURSI Market BI, сервісу аналізу ринків, сукупний чистий дохід компаній дорожнього будівництва у 2024 році сягнув 189 млрд грн, що на 115 млрд більше, ніж в 2023, що свідчить про позитивну динаміку розвитку...
За даними VKURSI Market BI, сервісу аналізу ринків, сукупний чистий дохід компаній дорожнього будівництва у 2024 році сягнув 189 млрд грн, що на 115 млрд більше, ніж в 2023, що свідчить про позитивну динаміку розвитку галузі. Від початку повномасштабного вторгнення дохід галузі збільшився у 3,5 рази.
Кабінет Міністрів України затвердив порядок використання бюджетних коштів на розвиток і утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році. На це передбачили 12,6 млрд гривень. У пріоритеті – сполучення України з мережею швидкісних доріг Євросоюзу. Йдеться про сполучення: з Польщею — автомагістралі A4 та S12, з Угорщиною — автомобільна дорога M3, з Румунією — автобан A7, а також швидкісна дорога від Мукачевого до пункту пропуску «Дийда».
Аналітики платформи великих даних VKURSI дослідили фінансові результати компаній дорожньо-будівельної галузі України за 2024 рік, аби простежити динаміку її розвитку та виокремити 10 лідерів ринку, які вже мають досвід співпраці з державою, є активними учасниками тендерів, і, найімовірніше, позмагаються за підряди і у 2025 році. Для аналізу відібрали компанії, основним видом діяльності яких є будівництво доріг і автострад.
Згідно з даними VKURSI Market BI, сервісу аналізу ринків, отриманими з публічних реєстрів, найприбутковішою та найдохіднішою компанією стала «Автомагістраль-Південь», яка збільшила свій прибуток порівняно з 2023 роком більш ніж удвічі – до 1,36 млрд грн. Чистий дохід компанії сягнув 14,9 млрд грн, що на 55% більше ніж минулоріч.
До списку 10 найдохідніших, увійшли компанії, які отримали від одного до 14 млрд чистого доходу:
- Автомагістраль-Південь – 14,9 млрд грн
- Група компаній «Автострада» – 10,8 млрд грн
- Ростдорстрой – 7 млрд грн
- Онур Конструкціон Інтернейшнл – 4,4 млрд грн
- Шляхове будівництво «Альтком» – 2,8 млрд грн
- Техно-Буд-Центр – 2,2 млрд грн
- ПБС – 1,7 млрд грн
- Славродстрой – 1,3 млрд грн
- Західдорбуд – 1,2 млрд грн
- Автомагістраль – 1,1 млрд грн
На сьогодні серед десяти лідерів за доходами чотири компанії мають іноземних бенефіціарів чи акціонерів або засновників. Зокрема, «Автомагістраль-Південь» – один із найбільших підрядників «Великого будівництва», заснована австрійським холдингом «EйПі Констракшн Холдінг ГмбХ». Кінцевий бенефіціар – громадянин України Олександр Бойко. Станом на 2024 рік кількість персоналу «Автомагістраль-Південь» становить 3294 осіб, а кількість власного автотранспорту – 71. Компанія «Родстрой» також має австрійське коріння через ТОВ «Юттема АУ ГмбХ». Кінцеві власники «Онур Конструкціон Інтернешнл» - громадяни Туреччини – Іхсан та Онур Четінджевізи, а компанія «Шляхове будівництво Альтком» має серед засновників нідерландську приватну компанію з обмеженою відповідальністю «Альтком Б.В.».
За даними розширеного тендерного досьє компаній на платформі великих даних VKURSI, найбільше коштів з державних тендерів у 2024 році отримала Автомагістраль-Південь – 1,4 млрд грн, при цьому найбільшими замовниками компанії стали Служба відновлення у Дніпропетровській області (імовірно, йдеться про будівництво нового магістрального водогону р. Інгулець – Південне водосховище для забезпечення водопостачання м. Кривий Ріг у зв’язку з необхідністю ліквідації наслідків знищення Каховської гідроелектростанції), та Служби автомобільних доріг у Сумській та Харківській областях. Загалом компанія взяла участь у 1713 тендерах, з яких у 708 здобула перемогу.
Техно-Буд-Центр отримав від державних тендерів 191 млн грн, Група компаній «Автострада» – 43 млн грн, Онур Конструкціон Інтернейшнл – 33 млн грн, Славродстрой – 1 млн грн, у той час як Шляхове будівництво «Альтком», ПБС, Західдорбуд та Автомагістраль – не отримали жодних надходжень від державних тендерів.
До топ-10 компаній дорожньо-будівельної галузі за прибутком у 2024 потрапили:
- Автомагістраль-Південь – 1,36 млрд грн
- Онур Конструкціон Інтернейшнл – 417,9 млн грн
- Дорожнє підприємство ПБС — 95,4 млн грн
- Ростдорстрой – 94,3 млн грн
- ПБС – 88 млн грн
- Європейська дорожньо-будівельна компанія – 79,6 млн грн
- Група компаній «Автострада» – 74,5 млн грн
- Весташляхбуд – 51 млн грн
- СК Автострой – 40,6 млн грн
- ШРБУ-48 – 34,4 млн грн
Найбільший дохід серед усіх регіонів продемонстрували компанії з Одеської області — 58,7 млрд грн. На другому місці – Вінницька область із доходом 30,3 млрд грн, на третьому – Черкаська область – 14,9 млрд грн. Далі йде Львівська область з показником 12,2 млрд грн. Замикає п’ятірку Київська область із чистим доходом 12,1 млрд грн.
Регіони, де зареєстровані компанії з найбільшим чистим прибутком:
- Одеська область – 5,1 млрд грн
- Львівська область – 649 млн грн
- Івано-Франківська область – 429 млн грн
- Тернопільська – 123 млн грн
- Харківська – 105 млн грн.
Регіони, де компанії зазнали найбільших збитків у 2024 році:
- Черкаська область – 8,3 млрд грн
- Київська область – 0,3 млрд грн
- Київ та Дніпровська область – 0,2 млрд грн
- Хмельницька область – 88 млн грн
- Кіровоградська – 54 млн грн.
Першоджерело публікації: The Page від 25 квітня 2025 року.